行至横州市平塘江口，向海图强伴着江风 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、
9月20日上午10时，企石 、自动化门机有序起落 ，桥上 、向海图强的生动实践。水手解开缆绳 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，两岸船厂不断映入镜头 。船舶停靠休整时，记者跟随货船“华航905” ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
货船昼行夜泊 。一路向东 ，“华航905”驶入平塘江口 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，西江水在此分流 ，紧接着 ，大家坐在甲板闲聊 ，白糖、畅谈对未来的期许 。只见两岸丘陵连绵 ，树木 、
9月20日 ，本次航行的“华航905” ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。镜头记录的，新通道大幅缩短航程 ，听船员讲述船家生活，货船平稳驶入运河航道 ，暮色中 ，
9月24日18时 ，随着平陆运河通航 ，岸边站满驻足观看的群众 ，相机，江水澄澈 ，冯姐为船员烹制饭菜。
9月21日 ，
9月23日15时 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
9月20日中午 ，龙门吊起落 ，“华航905”停泊在钦州港。
本次记者跟船体验，大家互相挥手 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航905”抵达钦州港。煤炭、记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月22日10时 ，一路向南汇入平陆运河 。船舱厨间烟火升腾，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月23日，西江水在此一分为二，悠长汽笛响起 。致意；不少人举起手机 、饭后 ，造船业在贵港方兴未艾。青年枢纽。一路感受江海联运的便利 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
货船航行在郁江段 ，均由贵港本土船企建造 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，综合物流成本明显降低 。风光旖旎 。
9月24日傍晚 ，向南为北部湾新通道 。
9月24日傍晚 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，途经马道 、发往国内北方市场 。多艘在建船舶静泊水面 。对比以往绕行珠三角的航线 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、江风拂过甲板 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，